Lösung
Nachhaltiger Asphalt aus Abbruchabfällen und Naturfasern
Optimierung von Warmmischasphalten mit Bauschutt-Aggregaten und Alfa-Pflanzenfasern für klimaresistente, umweltfreundliche Straßenbeläge.
Die Herausforderung
Straßeninfrastruktur steht vor doppeltem Druck: zunehmende Bauabfallmengen, die nachhaltige Entsorgung erfordern, und steigende Temperaturen, die hitzebeständigere Fahrbahnmaterialien verlangen. Die traditionelle Asphaltproduktion ist energieintensiv und basiert auf Primärrohstoffen, während der Klimawandel den Fahrbahnverfall in wärmer werdenden Regionen beschleunigt.
Die Lösung
Die Forschung entwickelte und bewertete mehrere Asphaltformulierungen durch multiphysikalische Eigenschaftsmessungen. Der GrindoSonic MK7 ermöglichte Ultraschall-Pulslaufzeitmessungen zur Beurteilung von Mischungsdichte und -integrität und korrelierte diese Eigenschaften mit der Spurrinnenbeständigkeitsleistung und dem thermischen Verhalten. Dieser zerstörungsfreie Ansatz unterstützte die Optimierung sowohl des Fasergehalts als auch der Mischtemperaturparameter, um die angestrebten Leistungsniveaus zu erreichen.
Ergebnisse
Die optimierte Formulierung, die 1% Alfa-Naturfasern mit 20% Bauschutt bei reduzierter Mischtemperatur (150°C) kombiniert, liefert überlegene Spurrinnenbeständigkeit und thermische Leistung. Alfa-Fasern verbessern Wärmebeständigkeit und spektrale Reflektanz, was zu Materialien führt, die widerstandsfähiger gegen thermische Belastung im Betrieb sind. Dieser Ansatz verwandelt Abfallströme in klimaresistente Straßenmaterialien bei gleichzeitiger Reduzierung von Produktionsenergie und Umweltbelastung.
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